O taʻavale lele e mafai ona felauaiga tagata tafafao maimoa i taulaga i le 80 maila i le itula e mafai ona avea ma lumanaʻi o faʻafiafiaga.

Fai mai le kamupani o le a mafai e le taavale lele ona felauaiga tagata tafafao maimoa i le taulaga i le saoasaoa e oo atu i le 80 maila i le itula i totonu o nai tausaga.
Ole Xpeng X2 uma-eletise e faʻamoemoe e faʻamautu le maualuga e tusa ma le 300 futu - e tusa ma le maualuga o Big Ben.
Ae o se vaalele e lua nofoa e mafai ona lele mamao e mafai foi ona oʻo i le maualuga o le Empire State Building.
Mo i latou e popole i le 35-minute le maualuga o le taimi o le vaalele, o loʻo i ai foi se parachute e faʻapipiʻi i le tulaga.
O le kamupani Saina Xpeng Motors e talitonu e lelei mo malaga pupuu i le taulaga, e pei o le maimoaina ma le felauaiga o sapalai faafomai.
O loʻo faʻamoemoe e tutusa le tau ma se taʻavale taugata e pei o le Bentley poʻo Rolls-Royce ma taia le maketi i le 2025.
O le X2 XPeng o lo'o fa'aalia ai se va'alele fa'apipi'i, fa'ata'ita'iga laititi o loimata ma se va'aiga sci-fi.E faia atoa i le carbon fiber e fa'asaoina ai le mamafa.
E pei o se helikopa, e alu ese le X2 ma tulaueleele tuusa'o e faaaoga ai ni pe'a se lua ma e masani ona iai uili i ona tulimanu e fa.
E i ai lona saoasaoa maualuga e 81 mph, e mafai ona lele i luga i le 35 minute, ma oʻo i le maualuga o le 3,200 futu, e ui lava e foliga mai e lele pe a ma le 300 futu.
Na saunoa le Peresetene ma le Sui Ta'ita'ifono Brian Gu, o le sini mulimuli o le fa'aaogaina lea e tagata mauoa e fai ma a latou felauaiga i aso uma.
Ae, i le tele o faʻalavelave faʻatonutonu e leʻi foia, na ia fai mai o le taʻavale e ono faʻatapulaʻa i "nofoaga poʻo nofoaga matagofie" i le taimi muamua.
E mafai ona aofia ai le matafaga o Dubai, lea na faia ai lana uluai malaga lautele i le Aso Gafua o se vaega o le Gitex Global event.
E pei o se helikopa, o le X2 e alu ese ma tuʻu saʻo e faʻaaoga ai ni peleni se lua i tulimanu e fa o le taavale, lea e masani ona iai uili.
O le ta’avale e 16 futu le umi e tusa ma le afa tone le mamafa, e lua ona faitoto’a e tatala i itu, ma e mafai ona ave ai ni tagata se to’alua e i lalo ifo o le 16 pauna le mamafa.
E i ai lona saoasaoa maualuga e 81 mph, e mafai ona lele mo le 35 minute, ma o'o i le maualuga o le 3,200 futu, e ui lava e foliga mai e lele pe a ma le 300 futu.
E na'o tagata e ana le fa'amoemoe e mana'omia se laisene aveta'avale, o le tala lea a Gu, ona o le malaga muamua atonu e tatau ona otometi.
"Afai e te manaʻo e ave se taʻavale, atonu e te manaʻomia se faʻamaonia, o se tulaga o aʻoaʻoga," o lana tala lea.
Na fesiligia pe mafai ona faʻaaogaina le taʻavale e auaunaga faʻafuaseʻi, na ia fai mai, "Ou te manatu o tulaga na e mafai ona taulimaina e pei o taavale lele."
Ae na ia fai mai e leʻi taulaʻi le kamupani i le "faʻaaogaina sima" ae na ia faia ana mamanu "muamua ma sili ona moni."
Xiaopeng X2 e le maua mai le carbon dioxide emissions i le taimi o le vaalele, ma e talafeagai mo le maualalo-maualuga vaalele taulaga, e pei o maimoaga ma togafitiga faafomai i le lumanai.
O le XPENG X2 ua faʻapipiʻiina i auala taʻavale e lua: tusi lesona ma otometi.O lo'o fa'amoemoe e na'o le laisene ave ta'avale e mana'omia e lē e ana, ona o le ulua'i malaga e tatau ona fa'atino otometi.
E silia ma le 150 tagata mai le Consulate General a Saina i Dubai, Dubai International Chamber of Commerce, DCAA, Dubai Department of Economy and Tourism, Dubai World Trade Center ma le aufaasālalau a le lalolagi na molimauina le uluai malaga faalauaitele a Xpeng.
"O le beta version o loʻo i ai se parachute malosi e faʻapipiʻiina otometi, ae o faʻataʻitaʻiga i le lumanaʻi o le a sili atu le saogalemu," faʻaopoopo Gu.
Fai mai Gu o loʻo faʻamoemoe le kamupani e sauni taʻavale felelei mo tagata faʻatau i le 2025, ae o loʻo malamalama e ono umi se taimi mo tagata faʻatau e faʻalelei ai i taavale felelei.
"Ou te manatu a lava oloa o loʻo i luga o le auala ma taulaga i le salafa o le lalolagi, ou te manatu o le a faʻalautele vave le maketi," o lana tala lea.
E faitau piliona tala o tupe teufaafaigaluega i le eVTOL (eletise tuusao ma tulaueleele) ma kamupani o loʻo tauivi ina ia ausia pisinisi manuia.
O loʻo faʻataʻitaʻi e le NASA se vaalele eletise fou e mafai ona alu ese ma tuʻu i luga, ma le faʻamoemoe e ave pasese i taulaga pisi i le 320 km / h i le 2024.
E tusa ai ma se vaega a le NASA e faavae i Big Sur, Kalefonia, o le a i ai se aso e mafai ai e taʻavale a Joby Aviation ona tuʻuina atu auaunaga tau taxi i tagata i totonu o taulaga ma nofoaga lata ane, ma faʻaopoopoina se isi auala e felauaiga ai tagata ma oloa.
O le "ta'avale lele" eletise uma e mafai ona alu ese ma tulaueleele i luga ma o se helikopa ono-rotor ua mamanuina ina ia filemu pe a mafai.
I le avea ai o se vaega o le 10-aso suʻesuʻega, lea na amata ia Setema 1, o le a faʻataʻitaʻi e le au ofisa mai le NASA's Armstrong Flight Research Center lona faʻatinoga ma le leo.
O le vaalele eletise eletise ma tulaueleele (eVTOL) o le muamua lea o le tele o vaalele e faʻataʻitaʻiina o se vaega o le NASA's Advanced Air Mobility (AAM) faʻasalalauga e suʻe ai auala feʻaveaʻi vave i le lumanaʻi e mafai ona faʻamaonia mo le faʻaoga lautele.
O manatu o loʻo faʻaalia i luga o manatu ia o matou tagata faʻaoga ma e le faʻaalia ai manatu o MailOnline.
Ua faaalia e Martina Navratilova ua sasa o ia i le kanesa o le susu ma le fa'a'i: Fai mai le tala o le tenisi ua fefe o ia ina ne'i 'le toe vaai i se isi Kerisimasi' ma amata lana galuega pe a uma le lisi o fa'ama'i fa'alua.