O Ta'avale Eletise e 22 e Sili ona Fa'atalitali i ai o le a O'o Mai i le 2022

Ua tatou i ai nei i le amataga o le 2022 ma e faʻamoemoe o le a avea ma amataga fou matagofie ae le o le 2020 II. O se tasi o valoʻaga sili ona lelei e mafai ona tatou faʻasoa atu i le tausaga fou o le faʻamoemoe o le faʻaaogaina atili o le EV, e taʻitaʻia e le tele o faʻataʻitaʻiga EV fou mai ituaiga taʻavale tetele uma. O nisi ia o taʻavale eletise e sili ona faʻamoemoeina ua fuafuaina mo le 2022, faʻatasi ai ma ni nai mea moni puʻupuʻu e uiga i taʻitasi ina ia mafai ona e amata fuafuaina po o fea e muamua faʻataʻitaʻi.
I le tuufaatasia o lenei lisi, e tatau ona tatou taʻutino atu sa tatau ona tatou toe foʻi i tua e malamalama ai i le tele moni ma le aafiaga o le a i ai i tagata faʻatau o le tele o taʻavale eletise i le 2022.
A tatou fa'ai'uina le fa'amatalaga i le 2021, atonu o le a amata ona fa'asalalau atu nisi o na fa'amatalaga i tagata fa'atau i le taimi nei, ae o le tulaga lautele o fa'ata'ita'iga ia o le 2022/2023 (e tatau ona) avanoa mo tagata fa'atau i totonu o le isi 12 masina.
Mo le faigofie, ua fa'avasega e tusa ai ma le kamupani gaosi ta'avale i le fa'asologa fa'a-alafapeta. E le gata i lea, matou te le o iinei e ta'u atu ia te oe e uiga i filifiliga uma o ta'avale eletise o lo'o lumana'i.
Se'i o tatou amata i le BMW ma lana ta'avale eletise SUV o le a soso'o mai o le iX. Na fa'alauiloa muamua o se ta'avale eletise fa'ata'ita'i e ta'ua o le iNext e tauva ai ma le Tesla Model 3, sa matua'i fiafia lava tagata fa'atau i le va'aia o le a fa'amoemoeina le a o'o atu le eletise 3 Series i le maketi mo le tusa ma le $40,000.
E fa'anoanoa mo na aveta'avale, ona ua suia le iNext i le iX, o le crossover taugata lea tatou te va'aia i aso nei, fa'atasi ai ma le MSRP amata e $82,300 a'o le'i faia lafoga po'o totogifuapauina o le nofoaga. Peita'i, ua folafola mai e le iX le 516bhp twin-engine all-wheel drive, 0-60mph i le 4.4 sekone ma le mamao e o'o atu i le 300 maila. E mafai fo'i ona toe fa'afo'isia le mamao e o'o atu i le 90 maila i le na'o le 10 minute o le fa'atumuina vave o le DC.
O le Cadillac Lyriq o le a avea ma taʻavale eletise muamua a le kamupani o le a faʻalauiloa i luga o le faʻavae BEV3 a le GM, o se vaega o le fuafuaga a le kamupani matua e faʻalauiloa ai taʻavale eletise fou e 20 i le 2023.
Ua tele mea ua matou aʻoaʻoina (ma faʻasoa atu) e uiga i le Lyriq talu ona faʻalauiloa aloaia ia Aokuso 2020, e aofia ai lana faʻaaliga e tolu futu le lautele, le faʻaaliga AR i luga o le ulu, ma se faiga faʻamatalaga ua mamanuina e tauva ma le UI a Tesla.
Ina ua maeʻa lona faʻalauiloaina ia Aokuso talu ai, na matou iloa ai o le tau o le Cadillac Lyriq o le a i lalo ifo o le $60,000 i le $58,795. O le iʻuga, na faʻatau atu uma ai le Lyriq i totonu o le 19 minute. E pei ona matou faʻamoemoeina o le a tuʻuina atu i le 2022, na faʻasoa talu ai nei e Cadillac ni ata o lana faʻataʻitaʻiga fou aʻo leʻi amataina le gaosiga.
Atonu e lē o se igoa lauiloa le Canoo pe a faatusatusa i nisi o isi kamupani gaosi taavale i luga o lenei lisi, ae atonu i se aso ona o lona poto masani ma le mamanu tulaga ese. O le Canoo Lifestyle Vehicle o le a avea ma oloa muamua a le kamupani, aua ua uma ona faalauiloa mai ni taavale eletise ma ua fuafuaina e faalauiloa i le 2023.
E talafeagai lenei mea, auā o le Lifestyle Vehicle o le ta'avale eletise muamua lea na fa'alauiloa e le kamupani i le taimi na fa'alauiloa ai i lalo o le igoa EVelozcity. Ua fa'amatalaina e Canoo lana Lifestyle Vehicle o se "loft on wheels", ma e iai se mafua'aga lelei. Faatasi ai ma le 188 kupita futu o le avanoa i totonu mo tagata e to'alua i le to'afitu, ua si'omia e tioata panoramic ma se fa'amalama pito i luma o le aveta'avale e va'aia ai le auala.
Faatasi ai ma le MSRP e $34,750 (e le aofia ai lafoga ma totogifuapauina), o le a ofoina atu le Lifestyle Vehicle i ni tulaga teuteuga se fa e fetaui ma manaoga eseese, mai le teuteuga o le Delivery i le ituaiga Adventure ua utaina. E folafola mai uma lava le mamao e le itiiti ifo i le 250 maila ma e mafai ona fa'atonu muamua pe afai e te mana'o e totogi se tupe teu e $100.
O le lomiga lona lua a le kamupani ta'avale eletise o Henrik Fisker e tauaveina lona igoa, o le taimi lea fa'atasi ai ma lana ta'avale autū o le Ocean SUV, e foliga mai o lo'o i luga o le ala sa'o. O le lomiga muamua o le Ocean, lea na fa'alauiloaina i le 2019, e aofia ai le tele o isi manatu o lo'o mafaufau i ai Fisker.
Na amata moni lava ona avea le vasa ma mea moni ia Oketopa talu ai ina ua faasilasila e Fisker se maliliega ma le kamupani gaosi oloa tele o Magna International e fausia se taavale eletise. Talu mai lona amataga i le 2021 Los Angeles Auto Show, ua mafai ona matou vaai totoa atu i le Ocean ma aoao e uiga i ona tau e tolu ma tekinolosi tulaga ese e pei o le taualuga o le la o le Ocean Extreme.
O le tau o le FWD Ocean Sport e amata mai i le $37,499 ae le'i totogiina lafoga ma e 250 maila le mamao e mafai ona o'o i ai. Ona o le aitalafu lafoga a le feterale o Amerika i le taimi nei, o i latou e agavaa mo le toe faafoi atoa e mafai ona fa'atau se Ocean mo le itiiti ifo i le $30,000, o se fa'amanuiaga tele mo tagata fa'atau. Faatasi ai ma le fesoasoani a Magna, e tatau ona taunu'u mai le Ocean EV ia Novema 2022.
E ono avea le Ford F-150 Lightning ma ta'avale eletise sili ona lauiloa i le 2022…2023 ma tua atu. Afai e tutusa le fa'atauina atu o le fa'ata'ita'iga eletise ma le fa'asologa penisini F-series (le pikiapu sili ona fa'atau atu i le US mo le 44 tausaga), o le a tauivi Ford e fa'afetaui le mana'oga mo le Lightning.
Ae maise lava, ua silia ma le 200,000 fa'amaumauga ua maua e le Lightning, e leai se tasi o ia fa'amaumauga e aofia ai tagata fa'apisinisi (e ui lava ua fa'atuina fo'i e le kamupani se pisinisi ese e lagolago ai lenei vaega). Ona o le polokalame vaeluaina o le gaosiga a le Ford o le Lightning, ua uma ona fa'atau atu uma se'ia o'o i le 2024. Fa'atasi ai ma le mamao masani o le Lightning e 230-maila, le fa'atumuina o le eletise i le fale, ma le mafai ona fa'atumuina isi EV i le Level 2, e foliga mai ua iloa e Ford e manumalo le Lightning i le saoasaoa.
Ua uma ona faaluaina e le kamupani le gaosiga o le Lightning e faafetaiaia ai le manaoga, ma e leai ni taavale eletise i le taimi nei. O le faʻataʻitaʻiga faapisinisi o le 2022 Lightning e $39,974 le tau o le MSRP aʻo leʻi totogiina lafoga ma e sili atu ona tele atu, e aofia ai foliga e pei o se maa faʻaopoopo e 300-maila.
Na taʻua e Ford o le a tatalaina ana tusi faʻatau ia Ianuari 2022, faʻatasi ai ma le gaosiga ma le tilivaina o le Lightning o le a amata i le tautotogo.
O le Genesis o le isi faʻailoga taʻavale ua folafola mai o le a faʻaaogaina uma le eletise ma faʻaitiitia faʻataʻitaʻiga fou uma o le ICE i le 2025. Mo se fesoasoani i le amataina o se suiga fou o le EV i le 2022, o le GV60 o le uluai faʻataʻitaʻiga faapitoa a le Genesis EV e faʻamalosia e le faʻavae E-GMP a le Hyundai Motor Group.
O le crossover SUV (CUV) o le a fa'aalia ai le totonu lauiloa o le Genesis taugata fa'atasi ai ma se polo tioata tulaga ese o le iunite pulea tutotonu. O le a ofoina atu le GV60 ma ni powertrains se tolu: single-motor 2WD, standard ma performance all-wheel drive, fa'apea fo'i ma le "Boost Mode" e fa'ateleina vave ai le malosi maualuga o le GV60 mo se tietiega sili atu ona malosi.
E leai se mamao e mafai ona oo i ai le GV60 e tusa ai ma le EPA, ae o le mamao e fuafua e amata i le 280 maila, sosoo ai ma le 249 maila ma le 229 maila i le AWD – e maua uma mai le 77.4 kWh le malosi o le maa. Ua matou iloa o le a iai i le GV60 se faiga e fa'amalieina ai le maa, se faiga e fa'atumu ai le tele o masini, tekinolosi e fa'aaoga mo le ta'avale e uta ai (V2L), ma le tekinolosi e totogi ai e ala i le plug-and-play.
E leʻi faʻalauiloaina e le Genesis le tau mo le GV60, ae ua fai mai le kamupani o le a faʻatau atu le taʻavale eletise i le tautotogo o le 2022.
E pei ona taʻua, o loʻo i ai pea nisi galuega e tatau ona faia e GM e tusa ai ma le tuʻuina atu o taʻavale EV i le 2022, ae o le mea sili ona fiafia i ai se tasi o kamupani gaosi taʻavale tetele i le lalolagi o le a avea ma faʻataʻitaʻiga tele ma eletise o lona aiga o taʻavale, le Hummer.
I le 2020, o le a taula’i atu le lautele i le ta’avale eletise fou a le Hummer ma mea o le a ofoina atu, e aofia ai SUV ma pikiapu. Na ta’utino muamua e le GM e leai sana loli fa’ata’ita’i o lo’o galue ina ua fa’alauiloa muamua. Peita’i, ia Tesema, na fa’alauiloa ai e le kamupani ni ata mata’ina o le ta’avale eletise a le Hummer i tagata lautele.
E ui o le fa'ata'ita'iga sili ona taugofie o le Hummer fou e le'o fa'amoemoeina se'ia o'o i le 2024, ae e mafai e tagata fa'atau ona fa'amoemoe i fa'ata'ita'iga sili atu ona taugata ma sili atu ona taugata i le 2022 ma le 2023. E ui o lo'o tatou ta'ua o le ta'avale eletise o le 2022, o le Hummer eletise GM Edition 1, lea e sili atu ma le $110,000 le tau, na amata fa'ato'ā lafoina atu i tagata fa'atau muamua. Peita'i, i le tausaga talu ai, na fa'atau atu uma nei fa'ata'ita'iga i totonu o le sefulu minute.
Seia oo mai i le taimi nei, e mata'ina lava fa'amatalaga auiliili, e aofia ai foliga e pei o le savalivali i le pa'a. Peita'i, e matua'i eseese lava nei Hummers e tusa ai ma le mamanu (ma le tausaga fa'ata'ita'i) o lea e faigofie ai ona maua fa'amatalaga atoa sa'o mai le GMC.
O le IONIQ5 o le uluai EV mai le kamupani fou a le Hyundai Motor, le IONIQ eletise atoa, ma o le uluai EV foʻi e faʻalauiloa i luga o le faʻavae fou a le vaega o le E-GMP. E tele avanoa na maua e le Electrek e iloa lelei ai lenei CUV fou, ma na matou fiafia tele ai.
O se vaega o le tosina atu o le IONIQ5 o lona tino lautele ma le umi o le wheelbase, ma avea ai ma se tasi o avanoa pito i totonu e sili ona telē i lona vasega, e sili atu i le Mach-E ma le VW ID.4.
Ua fa'apipi'iina fo'i i tekinolosi mata'ina e pei o le head-up display fa'atasi ai ma le augmented reality, ADAS ma le V2L fa'apitoa, o lona uiga e mafai ona fa'atumu au masini a'o e tolauapi pe i luga o le auala, ma e o'o lava i le fa'atumuina o isi ta'avale eletise. E le gata i lea, o le saoasaoa sili ona vave o le fa'atumuina i le ta'aloga i le taimi nei.
Peita'i, o le aogā tele o se ta'avale eletise i le 2022 atonu o lona tau. Ua fa'asoa mai e Hyundai se tau taugofie tele mo le IONIQ5, e amata mai i le itiiti ifo i le $40,000 mo le fa'ata'ita'iga Standard Range RWD ma alu a'e i lalo ifo o le $55,000 mo le HUD-equipped AWD Limited Trim.
Sa fa'atau atu le IONIQ5 i Europa mo le tele o le tausaga 2021, ae o le 2022 ua amata nei i Amerika i Matu. Siaki le uluai hard drive Electrek mo nisi foliga.
O le tuafafine o Hyundai Group, Kia EV6, o le a auai i le IONIQ5 i le 2022. O le ta'avale eletise lea o le a avea ma ta'avale eletise lona tolu o le a fa'alauiloaina i luga o le fa'avae E-GMP i le 2022, ma fa'ailoga ai le amataga o le suiga a Kia i fa'ata'ita'iga eletise uma.
E pei o le faʻataʻitaʻiga Hyundai, na maua e le Kia EV6 ni iloiloga lelei ma le manaʻoga talu mai lava le amataga. Na faʻaalia talu ai nei e Kia o le a taunuu mai le taʻavale eletise i le 2022 ma se mamao e oʻo atu i le 310 maila. Toetoe lava o ituaiga taʻavale uma o le EV6 e sili atu nai lo le laina o le IONIQ5 a le EPA ona o lona foliga i fafo… ae e iai foʻi se tau.
O lea la matou te lē manaʻo e taumatemate i tau auā e leʻi maua mai se tala aloaia mai Kia, ae e foliga mai o le a amata le MSRP mo le EV6 i le $45,000 ma alu aʻe i luga mai iina, e ui o loʻo lipotia mai e se tasi o faioloa faapitoa a Kia se tau maualuga atu.
E tusa lava po o fea tonu e aliali mai ai na tau aloaia, o ta'avale EV6 uma e fa'amoemoe e fa'atau atu i le US i le amataga o le 2022.
O le mea moni, o le ta'avale ta'avale autū a le Lucid Motors o le Air sedan o le a sau i ni ituaiga eseese se tolu e fa'amoemoe e fa'alauiloa i le 2022, ae matou te manatu o le fa'aliliuga Pure atonu o le mea lea e sili ona fa'aleleia atili ai fa'atauga a le kamupani gaosi ta'avale eletise taugata.
Na amata fa'alauiloa le Air Dream Edition sili ona lelei mai le laina o le fale gaosi oloa o le Lucid AMP-1 ia Oketopa talu ai, ma o lo'o fa'aauau pea ona tu'uina atu ta'avale e 520 na fuafuaina talu mai lena taimi. E ui o lenei mea ofoofogia e $169,000 na amata ai le fa'alauiloaina o le Lucid i le maketi ua leva ona fa'atalitali i ai, o le taugofie o totonu e o fa'atasi ma ia o le a fesoasoani e avea ai ma se ta'avale eletise taugata sili ona lelei.
E ui e tatau i tagata faʻatau ona vaʻai i le tulaga faʻalelei o le Grand Touring ma le Touring mo le 2022, ae o le mea e sili ona matou fiafia i le $77,400 Pure. E moni, o se taʻavale eletise taugata pea, ae e tusa ma le $90,000 le taugofie nai lo le Airs o loʻo i luga o auala i le taimi nei. E mafai e avetaʻavale Pure i le lumanaʻi ona faʻamoemoe i le 406 maila o le mamao ma le 480 horsepower, e ui lava e le aofia ai le taualuga panoramic o le Lucid.
O le ta'avale eletise o lo'o loma mai a Lotus ma le SUV muamua e sili ona lilo i luga o lenei lisi, e le gata i lea ona tatou te le'i iloa lona igoa aloaia. O lo'o fa'ailoa mai e Lotus le igoa fa'alilolilo "Type 132" i se fa'asologa o vitio pupuu lea e na'o sina va'aiga o le SUV e mafai ona va'aia i le taimi e tasi.
Na muai faʻalauiloaina o se vaega o taʻavale eletise e fa a Lotus i le lumanaʻi auā ua faʻamoemoeina o le a faʻaaogaina atoa le eletise i le 2022. E moni, e tele lava mea tatou te leʻi iloa, ae o mea ia ua tatou aoina i le taimi nei. O le Type 132 o le a avea ma BEV SUV e faʻavae i luga o se chassis mama fou a Lotus, ua faʻapipiʻiina i le tekonolosi LIDAR ma pupuni o le grille i luma. O lona totonu o le a matua ese lava mai taʻavale Lotus muamua.
Ua fai mai Lotus o le a faatelevaveina le Type 132 SUV mai le 0 i le 60 mph i le tusa ma le tolu sekone ma o le a faʻaaogaina se faiga faʻaonaponei e faʻatumu ai taʻavale eletise saoasaoa maualuga e 800-volt. Ma le mea mulimuli, o le 132 o le a faʻaalia ai se maa e 92-120kWh e mafai ona faʻatumuina i le 80 pasene i le tusa ma le 20 minute e faʻaaoga ai se charger 800V.
Atonu ua e matauina o lenei lisi e aofia ai EV muamua mai le tele o kamupani gaosi taavale, o se mafuaaga tele lea e foliga mai ai o le 2022 o le tausaga o EV. O loo faaauau pea e le kamupani gaosi taavale Iapani o Mazda lenei aga i lana MX-30 o loo loma mai, lea o le a maua i se tau manaia tele ae faatasi ai ma ni nai fetuunaiga.
Ina ua faʻalauiloaina le MX-30 ia Aperila, na matou iloa ai o le tau o le faʻataʻitaʻiga autū o le a iai se MSRP talafeagai e $33,470, ae o le afifi Premium Plus o le a naʻo le $36,480. Ona o faʻaosofiaga faʻalemalo, setete ma le lotoifale, e ono feagai avetaavale ma le paʻū o tau e oʻo atu i le 20 tausaga.
E fa'anoanoa, mo nisi tagata fa'atau, o le tau e le'o fa'amaonia ai le mamao e le lava ai le MX-30, aua o lona maa e 35.5kWh e na'o le 100 maila e mafai ona o'o i ai. Peita'i, o le MX-30 o se EV e sili ona fa'atalitali i ai i le 2022, aua o aveta'avale e malamalama i mana'oga o latou maila i aso ta'itasi ma agava'a mo fa'aitiitiga lafoga e mafai ona ave le ta'avale sa'o i se tau maualalo tele nai lo le tele o isi tauva.
E lelei fo'i le va'ai atu i se kamupani Iapani o lo'o ofoina atu se ta'avale eletise. Ua maua nei le MX-30.
Ua amata ona ofoina atu e Mercedes-Benz ni taavale eletise i lana vaega taavale faatasi ai ma se laina fou o taavale EQ, e amata i le EQS taugata. I le US i le 2022, o le a auai le EQS i le EQB SUV ma le EQE, o se faʻataʻitaʻiga eletise laʻititi o le muamua.
O le ta'avale lapo'a feololo o le a fa'apipi'iina i se maa e 90 kWh, e tasi le afi e fa'ata'avale ai le uili i tua ma le mamao e o'o atu i le 410 maila (660 km) ma le 292 hp. I totonu o le ta'avale eletise, e tai tutusa lava le EQE ma le EQS fa'atasi ai ma le lau tele o le MBUX ma le laupepa pa'i tele.
O le ET5 a le NIO o le faʻasalalauga lata mai lea a le EV i la matou lisi, ma o se tasi o nai taʻavale e leai ni fuafuaga e ulufale atu i le maketi a Amerika. Na faʻaalia i le faʻaiuga o Tesema i le faʻaaliga faaletausaga a le kamupani gaosi oloa o le NIO Day i Saina.
I le 2022, o le EV o le sedan lona lua lea e ofoina atu e le NIO, fa'atasi ai ma le ET7 na fa'alauiloa muamua. O lo'o i ai se tauva malosi a Tesla i Saina, ET5, e pei ona folafola mai e Nio (CLTC) se mamao e o'o atu i le 1,000 kilomita (pe tusa ma le 621 maila).